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內容來自hexun新聞

節假日上高速免費收費各行其道

“節假日高速免費通行方案”引起社會各界的關註。在帶來方便的同時，市民們最關心的莫過於會不會出現“不要錢瞭，路卻堵瞭”的現象。免費通行對節假日高速影響幾何？市民該如何應對？昨日，記者采訪瞭市交巡警支隊高速公路管理辦公室。1免費放行怎麼走？免費、收費通道將分開談及免費放行帶來的影響，高管辦主任張雲林說，車肯定會比以往多一些，但有關部門會提前做好準備。此前交通運輸部已提出要求，作為第一個實施小型客車免費通行的國慶節假日，各地交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位要對公路收費站現有收費車道進行一次全面排查，在適當地點提前設立明確清晰的引導標識，合理利用現有收費車道和免費專用通道。特別是交通流量較大的收費站，要設置專門的重大節假日小型客車免費通道，避免收費車輛與免費車輛混合通行。免費會不會很堵？不，節假日貨車少7成關於高速公路是否會因此堵車的情況，市交巡警支隊也聯合其他交管部門進行瞭專業分析。張雲林介紹，3大因素使節假日免費通行對高速交通影響不大。首先，根據對以往道路交通情況的總結，法定節假日期間，高速公路上的貨運車輛一般比平時要少75%左右。簡而言之，就是大貨車、大卡車會大幅減少，這部分空餘出來的道路資源，可滿足隨之增多的私傢車通行的需要。而且，從某種程度上來說，大型貨運車輛的減少，將有利於高速公路通行效率。其次，這次免費通行的范圍是七座以下（含七座）的載客車輛，這其中的“主力軍”當屬私傢車。節假日“自駕遊”的確很流行，但出行市民也會考慮自駕的成本、出行舒適度等等。因此，原本受限於條件不計劃自駕的市民，大多不會僅僅因為免費而改變出行方式。最後，伴隨揚州泰州機場正式開通，揚州目前已經擁有公路、鐵路、航空、航運多種通行方式，可供市民選擇的很多，這也會對公路車流產生一定的分流作用。3萬一堵瞭怎麼辦？間歇性放行或是辦法目前可以確定的是，市民最快可以體驗高速免費通行政策將會是在今年的國慶節。畢竟沒有經驗可循，萬一屆時車流激增導致擁堵該怎麼辦？在此之前，外地曾有建議，就是當高速公路車流量太大的時候，實施間歇性免費放行。對此，張雲林表示，在此次公佈的方案中也要求各省級主管部門要根據自身的需要，制定或改變一些措施。目前，江蘇省的相關措施還在研究之中，市交巡警部門尚未接到相關通知。不過，結合以往的經驗，警方也對可能出現的擁堵問題做瞭預案。張雲林介紹，警方將進一步加大路面警力的投入，疏導交通，對於容易出現擁堵的重點路段、重點時段加強巡管，並進一步提升應急處置級別。記者 劉寧【出行建議】800公裡以上，最好別自駕留意路況，科學選擇出行方式節假日出行該註意什麼？張雲林建議，出行裡程達800公裡以上的，最好不要選擇自駕上公路。“節假日的道路交通狀況更為復雜，其他省、市的交管部門也可能會在假期實行一些特別的交管措施。”張雲林表示，市民在選擇自駕出行時，首先要隨時留意路況信息，並在出行前適當瞭解一下目的地周邊的交通狀況。此外，通暢、安全、舒適是老百姓出行要考慮的三大因素。自駕雖然有樂趣，但吃、住、行、停都是問題，因此張雲林建議，裡程較遠的可以選擇坐火車、飛機等。這樣不僅更為經濟，也免去瞭一些不必要的煩惱。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-09/144555054.html

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